广证策略曝Model Y或降到20万以内！

电动知家消息广证策略，近日，中国官网短暂上线廉价版（丨）页面（相关页面已更改），预示着市场期待已久的低价特斯拉车型即将登陆中国市场。据业内人士透露，廉价版将率先上市，随后推出廉价版Model Y。据了解，两款车型售价均有望杀入20万元以内区间，尤其是Model Y，如果降到20万元以内，将具有巨大“杀伤力”。目前Model 3国内售价23.55万起，Model Y国内售价26.35万。

为实现价格下探，特斯拉对廉价版车型进行了大幅精简。据悉，廉价版Model 3和Y取消了20余项配置，涵盖外观、内饰和功能多个方面。具体调整包括取消车头贯穿灯带、后视镜调节方式由电动改为手动、车窗取消双层夹胶玻璃、座椅不再支持电动调节等。在智能驾驶领域，廉价版车型保留基础LCC功能，但取消了车道居中保持等高阶功能。同时，动力系统和续航里程也相比标准版有所降低。内饰方面，廉价版Model 3座椅从皮革变为织物，方向盘调整为手动调节，仅前排配备座椅加热，取消了后排娱乐屏和氛围灯等配置。

特斯拉推出廉价版车型并非偶然。2025年，特斯拉在中国市场的零售销量为62.59万辆，相比2024年的65.7万辆同比下降4.7%。面对销量下滑压力，特斯拉亟需通过价格下探刺激市场需求。业内分析认为，20万元价格区间是当前竞争最激烈的细分市场，聚集了大量自主品牌车型。凭借强大的品牌溢价能力广证策略，特斯拉廉价版车型有望对这一市场格局造成显著冲击。2025年12月，Model Y销量达到65874辆，成为乘用车全品类销冠；Model 3销量近2.8万辆，排在第八名。这一数据表明，尽管在配置上不占优势，但特斯拉凭借品牌号召力依然获得众多国内消费者青睐。

从产品策略看，特斯拉正在复制智能手机领域的“旗舰+入门”双线作战模式。通过简化现有车型开发新版本，既能快速响应市场需求，又能最大限度分摊研发成本。这种策略在保持品牌调性的同时，有效扩大了目标客户群体。廉价版Model 3的定价策略也引起广泛关注。根据特斯拉泰国官网信息，廉价版Model 3在泰国售价为114.9万泰铢（约合25万元人民币），而业内预计国内售价将进一步下探。廉价版Model 3在国内的起售价可能在19万元左右，比标准版车型便宜约4.5万元。对于自主品牌而言，特斯拉的降价策略带来双重挑战。一方面要应对价格下探带来的直接竞争，另一方面需防范品牌价值被稀释的风险。部分车企已开始调整产品策略，通过强化智能化配置或提升服务体验来构建差异化优势。

特斯拉此时推出廉价版车型，是其应对市场变化的战略举措。随着新能源车市竞争加剧，特斯拉正从“技术引领者”向“规模竞争者”转变。业内专家指出，特斯拉的品牌号召力已形成独特竞争优势。尽管在同等价位区间，自主品牌往往能提供更丰富的配置清单，但特斯拉车主更看重品牌价值、充电网络和软件生态等隐性优势。这种消费心理差异可能使入门车型继续保持市场热度。廉价版Model 3和Y的推出，只是特斯拉产品下探的起点。据报道，特斯拉计划在2026年推出售价约10.6万元的Model 2，将进一步颠覆电动车市场格局。